Tovornjak cisterna s protikorozijsko tesno oblogo iz PTFE

1. Struktura karoserije Struktura karoserije tovornjaka cisterne običajno vključuje šasijo, karoserijo cisterne in podporni sistem. Podvozje je glavna nosilna konstrukcija tovornjaka cisterne, ki nosi težo cisterne in vsebovanih materialov; cisterna je pomemben sestavni del avtocisterne, ki se uporablja za prevoz različnih nosilcev za shranjevanje tekočin ali plinov. Podporni sistem vključuje podporne noge, podporne plošče itd., ki igrajo vlogo uravnoteženja in podpore pri parkiranju.

 2. Oblika cisterne Oblike karoserije cistern so razdeljene na okrogle, kvadratne, ovalne itd. Struktura krožnega korita je razmeroma močna in zanesljiva, z visoko prostorninsko izkoriščenostjo in je primerna za prevoz na dolge razdalje; kvadratna koritasta konstrukcija je stabilna, enostavna za nakladanje in razkladanje ter primerna za pogosto nakladanje in razkladanje blaga; ovalna koritasta struktura se običajno uporablja pri krožnih koritih. Podaljšana je za povečanje nosilnosti. 3. Barva laka Barva laka tovornjakov s cisternami je običajno izbrana glede na naravo transportirane tekočine, zahteve stranke, logotip podjetja itd. Običajne barve vključujejo rdečo, rumeno, belo, modro itd. Na primer, običajno se uporablja rdeča za prevoz vnetljivih in eksplozivnih kemikalij, rumena se običajno uporablja za prevoz strupenih tekočin, bela se običajno uporablja za prevoz živilskih tekočin, modra pa se običajno uporablja za prevoz nenevarnega blaga, kot je voda. Skratka, značilnosti videza tovornjakov cistern se ne osredotočajo le na varnost in stabilnost pri prevozu, temveč upoštevajo tudi estetiko in prikaz korporativne podobe. Zato so oblikovalska in proizvodna podjetja veliko truda vložila tudi v videz cistern.

tovarna oskrbe